Kérdések és válaszok

Amennyiben még nem volt fóliázott autója, a közepes sötétségű (20-35%-os) fóliákat javasoljuk, a leghatékonyabbak azonban a 5-15%-os fóliák. Minden fólia kristálytiszta poliészter és ragasztó anyagból készül, ezért a kilátás minden esetben tiszta.

Változó, függ az autó tisztaságától, szerelhetőségétől, stb. A szerelős verzió egyik nagy előnye, egy lényeges biztonsági tulajdonsága is a fóliának: üvegtörés esetén a fólia egybetartja az üvegszilánkokat és mivel a szétszerelős módszernél az üveg széléig kerül a fólia telepítésre, ezért egyben tartja a teljes üveget, plusz az ajtókeret is biztosabban tarthatja a betört üveget a helyén, nagyobb százalékban csökkentve a sérülés veszélyét.

Autótípustól és a fóliázandó felület nagyságától függően a “B” oszlop mögötti üvegek fóliázása 1-3 órát, az első oldalsó üvegek 1-1,5 órát, az első szélvédő pedig szintén 1-1,5 órát vesz igénybe.

Nem. Még akkor sem, ha a telepítés utáni száradási időszakban szükséges a használata. Megfordítva a dolgot, a fólia szakszerű eltávolításakor nagy ritkán előfordul hogy egy-egy fűtőszál megsérül. Ez a rossz minőségű fűtőszál anyagok használata miatt van és nem telepítési/garanciális probléma.

Igen, sőt az első szélvédőre is. Az autófóliázásra vonatkozó rendelet szerint a “B” oszlop mögötti üvegek és az első szélvédőre tehető csík is tetszőlegesen sötétíthetők, az első odalsó üvegek és az első szélvédő fényáteresztése legalább 70% kell legyen. A legtöbb autó első üvegei (is) enyhén színezettek – 70% feletti a fényáteresztő képesség – viszont még mindig lehetséges fólia telepítése, mégpedig az NTCeramic 80 és NTCeramic 90. Ezen fóliák szinte láthatatlanok, viszont 99% UV szűréssel, 40/31% napenergia (hő) visszatartással rendelkeznek, nem beszélve a biztonságról.

Igen. A gyári sötétítés sajnos nem képes akkora hőt kívül tartani és csak egy-két fajta árnyalatban (sötétségben) érhető el, ellenben bármelyik árnyalatú fólia rátehető, elérve a kívánt szintet. Ezenkívül a gyári sötétítés UV szűrése is elenyésző, ezzel nagyobb kárt okozva a szemnek, mivel sötét volta miatt a pupilla kitágul, ezáltal több káros UV sugárzás éri a szemet.

Amennyiben nincs műbizonylatunk, illetve “Af” engedélyszámunk felhelyezve a fólia és az üveg között, abban az esetben a helyszíni intézkedés során a rendőr a forgalmi engedélyt elveheti és műszaki vizsgára kötelezheti az autót.

Igen, a kivitelezésre fóliától függően minimum 5 év garanciát vállalunk, amely a műbizonylat regisztrálása esetén 10 évre vagy élettartam garanciára növekszik.

Puha rongy vagy törlőpapír és általános ablaktisztító megfelel a célra, viszont a durva/kaparó eszközöket és erős vegyszereket kerülni kell.

Fólia márkától és színtől függően a várható élettartam 2-12 év között mozog (függőleges felületen), attól függően, hogy mennyire gondoskodunk róla. Az időjárási viszonyok, a járműre rakódott piszok, stb. az idő múlásával hatással lesznek a csomagolásra. Ha vigyázunk autónkra, és ezzel együtt a fóliára is (pl. kerámiázással), akár tovább is képes lesz az autó szép megjelenését biztosítani.

Elsősorban a legjobb amerikai márkákat használjuk; 3M, Avery, de ezenkívül használunk még: Hexis, Arlon, Iristek, Inozetek, APA, Mactac.

Általában a 3M és az Avery az ügyfelek kedvence, de az általunk használt összes márkát bátran ajánljuk. A fólia fajták között (akár márkán belül) bizonyos típusokat máshogy kell telepíteni/kezelni, de ezek ismeretében a fent említett márkák bármelyike egyenlő eredményt fog adni.

Attól függően, hogy az ügyfél mely felületeket kívánja bevonatni, egy teljes autó körülbelül 3-5 napig tart. Nagyobb kiterjedésű csomagolások akár egy hétig is eltarthatnak.

Egy alapos, a teljes felületre kiterjedő tisztítással kezdünk (kézi mosás, szárítás, alkoholos tisztítás, gyanta/kátrány eltávolítás). Ezután eltávolítjuk az emblémákat, ajtókilincseket, stb. Ha lehetséges, a lámpákat/lökhárítókat is, így a csomagolás szélei rejtve maradnak, egy “fényezett” autó hatását keltve. Az említett elemek eltávolítása után elkezdjük a telepítést. A telepítés befejezése után az eltávolított elemeket visszahelyezzük. A folyamat véglegesítéseként egy ismételt tisztítást kap a megfelelő megjelenés érdekében.

Egy új vagy használt autó csomagolása az egyik legjobb, testreszabható módja annak, hogy megvédje a fényezést, ezzel megőrizve annak értékét. A fóliák megvédik a fényezést bizonyos káros elemektől. Akár 5 év múltán, a fólia elávolítása után, autója ugyanúgy fog kinézni, mint amikor megvásárolta. Ha a fólia bárhol megsérül, könnyen és költséghatékonyan cserélhető. Ha például kulccsal megkarcolják, parkolóban vagy egy bevásárlókocsival meghúzzák, a fóliacserénél – a fényezéssel ellentétben – nem kell izgulni, hogy színe megegyezzen az autó többi részével.

Igen, minden sima felület becsomagolható. Léteznek például fa vagy márvány mintázatú fóliák is. Olyan dolgokat is befóliázhatunk, mint pl.: konyhaszekrény, laptop, hűtő, autó belső elemek, felni, hajó, motorkerékpár, stb.

Igen, a munkavégzésre 2-3 év garanciát vállalunk márkától és színtől függően és célunk, hogy a kiváló minőség mellett egy élményt is nyújtsunk.

Sajnos csak a fólia gyártó által meghatározott színek elérhetőek, amely közel állhat a fényezés színéhez, de nem illeszkedik 100%-ban. Viszont gyakran elérhető 99%-os egyezés.

A legtöbb autó és motortípus esetében igen, azonban régebbi (2008 előtti) típusoknál nem elérhető ez a technológia. Ilyen esetekben kézzel szükséges a vágást elvégezni. A szoftver által kivágott és a kézi vágás esetén is előfordulhatnak a széleknél rések, illesztési hézagok, ez a telepítési technológia részét képezi és az ügyfél tudomásul veszi.

Igen, a fólia átengedi az UV sugarakat, annak érdekében, hogy a fólia eltávolítása után ne üssön el a karosszéria fényezése a többi elemtől.

A garancia 10 év, amely biztosítja, hogy felválás, repedezés, hólyagosodás nem következik be. A mosás és használat által okozott hibákra, karcolásokra nem terjed ki a garancia.

A fóliázott felületeket a többi elemhez hasonlóan lehet tisztítani, néhány “szabály” betartásával:

• – magasnyomású és gőzborotva használata esetén ügyelni kell arra, hogy a víz (gőz) a felülettől legalább 20-30cm, a fólia szélétől pedig 50-60cm távolságban legyen, ellenkező esetben a fólián felválást eredményezhet (nem garanciális kérdés)
• – nagyobb bogarasodás esetén, a váladék beégésének elkerülése érdekében célszerű minél hamarabb lemosni a járművet
• – a fólia waxolható, kerámiázható
• – a durva/erős keféket, dörzsi szivacsokat kerülni kell
•  -a védőfólia egy láthatatlan védelmet képez, viszont ahhoz, hogy ez a védelem fennmaradjon, legalább 1-2 hetente a jármű mosása szüksége

Igen, amennyiben a gyári fényezésre került telepítésre. Újrafényezett felületnél előfordulhat a fényezés részleges leválása, ami nem garanciális kérdés.